La batteria di accensione per veicoli elettrici è a batteria al litio : L'elettrodo positivo è fosfato di ferro al litio (litio ossido di cobalto licoo2 o ossido di manganese al litio Limn2o4 o composto ternario Li (Nico) O2) Rivestito su un foglio di alluminio, ma il fosfato di ferro al litio è il migliore L'elettrodo negativo è lamina di ramerivestito con grafite o litio Titanate. C'è un separatore tra i fogli positivi e negativi, che sono ferita insieme. Metti i fogli positivi e negativi della ferita (incluso il diaframma) Nel caso della batteria insieme, iniettare l'elettrolito, quindi il pacchetto di vuoto per completare la produzione di una singola batteria.

Il costo dell'approvvigionamento dei materiali del catodo della batteria al litio ha rappresentato il 30%, i materiali anodi hanno rappresentato il 20%, i materiali separatori hanno rappresentato il 20%, l'elettrolito ha rappresentato il 20% e l'involucro contabilizzato il 10%. Il diaframma è poliacrilico acido. Il materiale dell'elettrodo positivo ha una grande influenza sulle prestazioni della batteria (Riferendosi Alla composizione del litio rivestita sul foglio di alluminio ), e l'intero elettrodo positivo è la parte più critica del Batteria. Lo sviluppo della nuova industria automobilistica energetica non è solo legata alla sicurezza nazionale dell'energia, Persone sostentamento e protezione ambientale, ma coinvolge anche il destino di My Paese Automobile Industria. L'elettrodo positivo della batteria al litio dei veicoli elettrici ha bisogno di un foglio di alluminio e il peso del veicolo stesso è necessario essere così leggero come possibile. L'alluminio è il materiale preferito per leggero di automotive parti. L'alluminio svolge un ruolo vitale nello sviluppo di veicoli elettrici e ibridi veicoli. Si prevede che Cina's La proprietà del veicolo elettrico spiegherà più di 30% del totale in 2030. China's La nuova industria automobilistica di energia ha aperto un nuovo campo applicativo per l'applicazione di alluminio, con grande potenziale e considerevole consumo. Il foglio di alluminio anodoPer le batterie al litio non ha requisiti speciali sulla performance del foglio di alluminio, e l'industria cinese dell'alluminio può soddisfare pienamente tutti i requisiti per questo tipo di xilografia.