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Sistema di rilevamento di carica e scarica rigenerativa per il test del modulo e del pacco batteria EV Lipo Power

ACEY-CE-7000-R2 adotta la tecnologia IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) che è molto diversa dai tradizionali dispositivi di alimentazione e metodi di controllo. Le prestazioni di controllo dei test molto stabili e affidabili decidono la migliore soluzione di test per la batteria di alimentazione e la batteria di accumulo di energia.
  • marca:

    ACEY
  • oggetto numero.:

    ACEY-CE-7000-R2
  • garanzia:

    One Year warranty with lifetime support
  • Ordine (Moq) :

    1
  • pagamento:

    T/T
  • origine del prodotto:

    China
  • tempi di consegna:

    7days
  • Dettagli del prodotto

Sistema di rilevamento di carica e scarica rigenerativa per il test del modulo e della batteria di alimentazione Lipo per veicoli elettrici

Modulo di carica e scarica ACEY-CE-7000-R2 e test PACK (energy-feedback)



Per EV&PACK, sistema di test della batteria ad alta tensione e ad alta corrente

Specialmente per il test del pacco batteria. Come sistema di test della batteria ad alta potenza, IGBT7000 adotta la tecnologia IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) che è molto diversa dai tradizionali dispositivi di alimentazione e metodi di controllo. Le prestazioni di controllo dei test molto stabili e affidabili decidono la migliore soluzione di test per la batteria di alimentazione e la batteria di accumulo di energia.





Utilizzo del processore di segnale digitale (DSP) come circuito digitale chiave

Il circuito di controllo chiave del sistema IGBT utilizza il processore di segnale digitale (DSP) come circuito digitale chiave. Basato sulla piattaforma C2000 di TI, le sue abbondanti risorse periferiche e le capacità di elaborazione digitale ad alta velocità consentono di soddisfare le esigenze di elaborazione dati e controllo del sistema. Invia simulazione da testare e segnali digitali a DSP, altre attività potrebbero essere eseguite dal software client.


Tramite la comunicazione CANBus, il monitoraggio in tempo reale delle prestazioni della batteria si è avverato.

Per alcuni pacchi batteria senza BMS, i nostri sensori di tensione e temperatura ausiliari ti aiuteranno a rilevare la tensione e la temperatura di ogni singola cella

CANBus è una modalità di comunicazione ampiamente utilizzata elettronica automobilistica. Attraverso l'interfaccia CANbus, la macchina centrale ottiene la tensione e la temperatura della batteria in tempo reale dal BMS (sistema di gestione della batteria), in modo da effettuare il monitoraggio in tempo reale e raggiungere lo scopo di proteggere e testare le batterie.

CANBus viene utilizzato principalmente per testare la batteria PACK con BMS, ad esempio Test batteria EV&Pack.







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