14 Conoscenze sulle batterie agli ioni di litio
1. Come si ottiene la caratteristica di sicurezza delle batterie agli ioni di litio?
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Il diaframma si spegne automaticamente a 135°C, utilizzando il composito a tre strati Celgars2300PE-PP-PE di livello internazionale avanzato
Membrana. Quando la temperatura della batteria raggiunge i 120 °C, i pori della membrana su entrambi i lati del composito in PE si chiudono, la resistenza interna della batteria aumenta e l'aumento della temperatura interna della batteria rallenta. Quando la temperatura della batteria raggiunge i 135 °C, i pori della membrana in PP si chiudono, il circuito interno della batteria viene cortocircuitato e la batteria non si riscalda più, garantendone la sicurezza e l'affidabilità.
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Aggiunta di additivi all'elettrolita Quando la batteria è sovraccarica e la tensione della batteria è superiore a 4,2 V, gli additivi dell'elettrolita polimerizzano con altre sostanze presenti nell'elettrolita, la resistenza interna della batteria aumenta notevolmente, si forma un'ampia area di cortocircuito all'interno della batteria e la batteria non si riscalda più.
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Struttura composita del coperchio della batteria. Il coperchio della batteria adotta una struttura a sfera antideflagrante con intaglio. Quando la batteria si riscalda, parte del gas generato durante il processo di attivazione al suo interno si espande, la pressione interna della batteria aumenta e raggiunge un certo livello. L'intaglio si rompe e si sgonfia.
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Vari test di abuso ambientale. Vengono eseguiti vari test di abuso, come cortocircuito esterno, sovraccarico, foratura, impatto, combustione, ecc., per esaminare le prestazioni di sicurezza della batteria. Allo stesso tempo, la batteria viene sottoposta a test di shock termico e test di prestazioni meccaniche come vibrazioni e cadute.
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e impatto per esaminare le prestazioni della batteria nell'ambiente di utilizzo effettivo.
2. Perché la corrente di carica a tensione costante diminuisce gradualmente?
Perché quando termina il processo di corrente costante, la polarizzazione elettrochimica all'interno della batteria rimane allo stesso livello per tutta la durata della corrente costante.
Durante il processo a tensione costante, sotto l'azione del campo elettrico costante, la polarizzazione della concentrazione interna di Li+ viene gradualmente eliminata e il numero e la velocità di migrazione degli ioni si manifestano come una graduale diminuzione della corrente.
3. Qual è la capacità della batteria?
La capacità della batteria si divide in capacità nominale e capacità effettiva.
La capacità nominale della batteria si riferisce alla quantità minima di elettricità che può essere scaricata in determinate condizioni di scarica specificate o garantite al momento della progettazione e della produzione della batteria. Per le batterie agli ioni di litio, la carica della batteria deve essere di 3 ore a temperatura ambiente, corrente costante (1 °C) e tensione costante (4,2 V), in condizioni di carica controllate. La capacità effettiva della batteria si riferisce alla quantità effettiva di elettricità rilasciata dalla batteria in determinate condizioni di scarica, che è influenzata principalmente dalla velocità di scarica e dalla temperatura (quindi, in senso stretto, la capacità della batteria dovrebbe indicare le condizioni di carica e scarica). Le unità di misura comuni per la capacità sono: mAh (1 Ah = 1000 mAh).
4. Qual è la resistenza interna della batteria?
Si riferisce alla resistenza incontrata dalla corrente che scorre attraverso la batteria quando questa è in funzione. Si compone di due componenti: resistenza interna ohmica e resistenza interna di polarizzazione. Un'elevata resistenza interna della batteria causerà una diminuzione della tensione di lavoro di scarica e una riduzione del tempo di scarica. L'entità della resistenza interna è influenzata principalmente da fattori quali il materiale della batteria, il processo di fabbricazione e la struttura della batteria. È un parametro importante per misurare le prestazioni della batteria.
Nota: in genere, la resistenza interna in stato di carica viene utilizzata come standard. La resistenza interna della batteria deve essere misurata con uno strumento speciale.
tester di resistenza interna
e non può essere misurato con la gamma ohm di un multimetro.
5. Che cos'è la tensione a circuito aperto?
La tensione a circuito aperto di una batteria al litio si riferisce alla differenza di potenziale tra gli elettrodi positivo e negativo della batteria quando quest'ultima non è collegata ad alcun carico. La tensione a circuito aperto è di circa 4,1-4,2 V dopo una carica completa e di circa 3,0 V dopo una scarica completa. Lo stato di carica della batteria può essere valutato dalla tensione a circuito aperto. Qual è la tensione di lavoro? La tensione di lavoro in scarica è di circa 3,6 V.
6. Pressione dell'aria interna della batteria?
La pressione dell'aria interna della batteria è causata dal gas generato dalla batteria sigillata durante il processo di carica e scarica, che è influenzato principalmente da fattori quali i materiali della batteria, i processi di produzione e la struttura della batteria. La ragione principale della sua generazione è che il gas generato dalla decomposizione di acqua e soluzioni organiche all'interno della batteria si accumula nella batteria. Una sovraccarica continua ad alta velocità causerà un aumento della temperatura della batteria e della pressione interna. Nei casi più gravi, avrà un effetto distruttivo sulle prestazioni e sull'aspetto della batteria, come perdite, rigonfiamento del fondo, aumento della resistenza interna della batteria e riduzione del tempo di scarica e della durata del ciclo. Qualsiasi forma di sovraccarica delle batterie agli ioni di litio causerà gravi danni alle prestazioni della batteria o persino l'esplosione. Le batterie agli ioni di litio devono adottare un metodo di carica a corrente e tensione costanti durante la carica per evitare il sovraccarico della batteria.
7. Perché le batterie devono essere conservate per un certo periodo di tempo prima di poter essere imballate e spedite?
La capacità di accumulo della batteria è un parametro importante per misurarne la stabilità delle prestazioni complessive. Dopo un certo periodo di stoccaggio, la capacità e la resistenza interna della batteria possono variare in una certa misura. Dopo un periodo di stoccaggio, le proprietà elettrochimiche dei componenti interni possono stabilizzarsi e le prestazioni di autoscarica della batteria possono essere comprese per garantirne la qualità.
8. Perché la formazione è necessaria?
Dopo la produzione della batteria, i materiali degli elettrodi interni positivo e negativo vengono attivati attraverso un particolare metodo di carica e scarica per migliorarne le prestazioni di carica e scarica, l'autoscarica, la conservazione e altre prestazioni complessive. Questo processo è chiamato formazione. La polvere della batteria può mostrare le sue reali prestazioni solo dopo la formazione.
9. Che cosa si intende per valutazione della capacità?
Durante il processo di produzione della batteria, per motivi tecnici, la capacità effettiva della batteria non può essere completamente costante. Attraverso un sistema di carica e scarica specifico, il processo di test e classificazione della batteria in base alla capacità è chiamato "grading della capacità".
10. Che cosa è la caduta di tensione?
La batteria viene caricata a oltre l'80% secondo gli standard di qualità e ne viene misurata la tensione a vuoto. La batteria da 5W/2W viene utilizzata come carico per collegare i poli positivo e negativo della batteria. L'interruttore viene utilizzato per scollegare la batteria e i dispositivi del percorso vengono collegati in serie. Dopo aver attivato l'interruttore, la tensione scende di non più di 0,4 V in 5 secondi, il che è qualificato. Viene utilizzato principalmente per testare le prestazioni di carico della batteria.
11. Cos'è la resistenza statica? Cos'è la resistenza dinamica?
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La resistenza statica è la resistenza interna della batteria durante la scarica.
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La resistenza dinamica è la resistenza interna della batteria durante la carica.
12. Quali metodi di saldatura vengono utilizzati per gli elettrodi positivi e negativi?
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Macchina per saldatura a punti ad ultrasuoni
viene utilizzato per l'elettrodo positivo.
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Saldatrice a punti pulsata
viene utilizzato per l'elettrodo negativo.
13. A cosa serve e a cosa serve il nastro adesivo sul nucleo della batteria?
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La posizione del nastro adesivo del nucleo della batteria non si deforma dopo l'avvolgimento del nucleo. Il nastro adesivo inferiore impedisce che la base della lamina dell'elettrodo positivo nel nucleo della batteria entri in contatto con l'involucro della batteria e causi un cortocircuito.
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Il nastro adesivo laterale impedisce la deformazione del nucleo della batteria dopo l'avvolgimento. Il nastro adesivo inferiore impedisce che la base della lamina dell'elettrodo positivo nel nucleo della batteria entri in contatto con l'involucro della batteria e causi un cortocircuito.
14. Quali sono i requisiti di umidità per la stanza di essiccazione? Perché la batteria deve essere pesata prima del riempimento?
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L'umidità relativa è inferiore al 6%.
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Pesare per calcolare la quantità esatta di liquido da iniettare.
