Malesia - Un "nuovo altopiano" dell'alta tecnologia Grazie al rapido progresso dell'industria tecnologica mondiale, la Malesia è emersa come una nuova forza in molti settori dell'alta tecnologia, come i semiconduttori globali, i centri dati, i nuovi materiali e la produzione di apparecchiature. industria dei semiconduttori L'industria malese dei semiconduttori vanta una lunga storia e Penang è conosciuta come la "Silicon Valley d'Oriente". Dagli anni '70, la città ha avviato lo sviluppo dell'industria dei semiconduttori, attraendo con successo colossi internazionali come Intel, Micron Technology e Western Digital per la creazione di basi produttive. Oggi, la capacità di packaging e testing dei chip in Malesia rappresenta il 13% del mercato globale, a dimostrazione della sua posizione di rilievo nella filiera dell'industria dei semiconduttori. Il piano "National Semiconductor Industry Strategy" lanciato dal governo ha impresso un forte impulso al settore. Settore dei data center Johor, grazie alla sua posizione geografica privilegiata e alle ricche risorse disponibili, è diventata la prima scelta per il trasferimento dei data center di Singapore. Leader tecnologici come Microsoft e NVIDIA hanno investito nella costruzione di data center qui, promuovendo il vigoroso sviluppo dell'economia digitale locale. Attualmente, la capacità totale dei data center operativi e in costruzione a Johor ha raggiunto i 718 megawatt e si prevede che continuerà a crescere. La prima zona di libero scambio digitale all'estero istituita da Alibaba offre servizi completi alle piccole e medie imprese, contribuendo alla prosperità e allo sviluppo dell'economia regionale. Nuovo campo di materiali La Malesia ha ottenuto risultati notevoli anche nel campo dei nuovi materiali. Sfruttando le abbondanti risorse naturali locali, come legno e gomma, sono stati sviluppati materiali compositi ad alte prestazioni, ampiamente utilizzati in ambito automobilistico, aerospaziale, edile e in altri settori. Allo stesso tempo, per quanto riguarda i nuovi materiali energetici, la Malesia ha compiuto progressi significativi anche nei materiali per celle solari. materiali per batterie agli ioni di litio e altri settori. L'ingresso di aziende come Xingyuan Materials ed Enovix segna l'importante posizionamento della Malesia nel campo dei nuovi materiali. Dispositivi medici Per quanto riguarda i dispositivi medici, la Malesia vanta numerosi produttori e domina il mercato globale dei cateteri e dei guanti in gomma. Gli incentivi fiscali e le politiche di incentivazione alla delocalizzazione del governo contribuiscono al continuo sviluppo del settore. Veicoli a nuova energia È l'unico paese del Sud-est asiatico ad avere marchi automobilistici locali [Proton e Perodua]. Nel 2024, la Malesia supererà la Thailandia e diventerà il secondo mercato automobilistico del Sud-est asiatico dopo l'Indonesia. Il rapido sviluppo dell'industria automobilistica malese, in particolare l'atteggiamento positivo del go...

Dati di mercato delle bici elettriche 2024 per i paesi europei Nel 2023, le vendite di biciclette in Europa hanno registrato un calo del fatturato dovuto al calo delle vendite. Nel 2024, il calo dei prezzi è stato la causa principale del calo del fatturato. I dati della Federazione dei produttori e dei commercianti di biciclette di alcuni paesi europei mostrano che gli sconti stanno erodendo i profitti e il fatturato del settore. Nel 2022, la domanda europea di biciclette ha raggiunto un livello record, ma nel 2023 le vendite di biciclette in tutto il continente europeo sono diminuite drasticamente. All'inizio del 2024, i mercati di Germania, Paesi Bassi, Belgio, Svizzera e Regno Unito rimangono difficili. I mercati delle biciclette in diversi paesi sono saturi e la domanda è temporaneamente debole. Ciò è particolarmente vero per le mountain bike non elettriche e le e-bike urbane. A causa delle rigide normative, le biciclette elettriche ad alta velocità sono ancora difficili da vendere in Germania, e questa categoria ha perso slancio anche in Belgio e nei Paesi Bassi. Tuttavia, le bici da strada e gravel di fascia alta si vendono bene nel 2024 senza sconti. I marchi di bici da strada di fascia alta Pinarello e Colnago hanno registrato risultati sorprendentemente positivi nel 2023, mentre le bici da corsa hanno offerto un barlume di speranza con vendite in Germania, Belgio, Paesi Bassi e Svizzera. Anche le e-bike sportive con supporto leggero hanno registrato buoni risultati. Questo segmento è piuttosto giovane e il mercato è ancora in espansione, non saturo. Infine, per garantire che tutte le bici acquistate durante la pandemia possano funzionare senza problemi, c'è una forte domanda di assistenza e riparazioni nei negozi fisici. (Fonte dell'immagine: Internet) Germania Secondo i dati ZIV tedeschi, il mercato tedesco delle biciclette è sceso del 2,53% su base annua, attestandosi a 3,85 milioni di unità. Di queste, le biciclette elettriche, che rappresentano il 53% della quota di mercato, hanno venduto un totale di 2,05 milioni di unità lo scorso anno, con un calo del 2,4% rispetto all'anno precedente. Il mercato delle biciclette tradizionali è sceso del 5,3%, attestandosi a 1,8 milioni di unità. Pertanto, dopo un calo del 13% registrato lo scorso anno, il calo potrebbe rallentare solo in termini di vendite. In termini di fatturato, il mercato tedesco delle biciclette si è contratto del 10,3%, attestandosi a 6,33 miliardi di euro. Tuttavia, oggettivamente, si tratta comunque di un fatturato superiore di oltre il 50% rispetto al 2019. Dai rivenditori di biciclette indipendenti ai marchi che puntano sulla vendita D2C e ai grandi supermercati, tutti gli operatori del mercato hanno fatto ricorso a sconti per smaltire le scorte. Ciò si è riflesso anche sul prezzo medio di vendita: le biciclette elettriche sono diminuite del 10,2%, attestandosi a 2.650 euro, mentre le biciclette tradizionali sono aumentate del 6,4%, raggiungendo i 500 euro. (Fonte dell'...

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